乗り物の記事一覧

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北綾瀬の超絶進化ものがたり。路線の軌跡が、足立発展の軌跡
近年、たくさんの住民が移り住み、にぎわいを見せている北綾瀬。2025年6月には『三井ショッピングパーク ららテラス北綾瀬』も開業し、近隣はいまだに開発中。その超絶進化をひもとくと、足立区という地の発展の歴史まで見えてきた!
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『旅の手帖』11月号、大特集「はじまりの奈良 ツウの流儀」は10月9日発売!
旅慣れた人や文化人が口をそろえて言うのは「奈良は通うほどに底が知れなくなる」。そんな「奈良ツウ」になるために、ただスポットをめぐるだけではない、奈良を深く味わうための視点を提案。新たに世界遺産となった「飛鳥・藤原の宮都」はもちろん、日本文化の“はじまり”という知的な切り口をベースに、おいしいお店や歴史感じる宿を含め、一歩奥にある奈良へ案内します。
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山口県美祢(みね)市をぐるっとゆったり。e-Palette「美祢ぐるっと号」で美祢の魅力を再発見!
2026年10月1日から始まる「山口デスティネーションキャンペーン(山口DC)」。その期間に合わせて、トヨタの次世代モビリティ「e-Palette(イーパレット)」を活用した観光周遊ツアー「美祢ぐるっと号」が実施される。ユネスコ世界ジオパークに認定された「Mine秋吉台ジオパーク」を舞台に、別府弁天池や秋芳洞、『大嶺酒造』などのスポットをめぐることができる日帰りツアーに参加。天気はあいにくの曇り空で、時おりパラパラと雨が降る場面もあったが、天候に左右されず観光できるのも「美祢ぐるっと号」のいいところ。
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江東区・和船友の会の和船~江戸の姿を今に残す手漕ぎの船【いとしい乗り物/スズキナオ】
江東区内を南北に流れる横十間川。江戸時代に開削され、江戸城の横、東側にあって川幅が十間(約18m)だったことからそう呼ばれるようになったという。その横十間川の南砂町に近いあたりに無料で乗船できる“和船”があると知った。江戸時代にこの川を行き来していた和船の姿を保存し、その操船技術を伝承していくために生まれた有志団体・和船友の会によって運営・運航されているその船に乗ってみたくて、東京にやってきた。
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山形県白鷹町“日本一のヤナ”で9月19・20日に秋を告げる「白鷹鮎まつり」を開催!
山形県白鷹町の『道の駅 白鷹ヤナ公園』で、2026年9月19日(土)・20日(日)に秋の風物詩「白鷹鮎まつり」が開かれる。2026年で49回目。常設日本一の規模を誇るヤナ場を眺めながら名物の鮎の塩焼きが味わえるほか、「うんまいもの市」も開催。ステージイベントやさまざな体験なども楽しめる。まつりに合わせて、白鷹町へ出かけてみない?
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【お得きっぷの旅】「徳島・室戸・高知55フリーきっぷ」徳島発2泊3日|食から歴史、絶景まで! 四国の右下、海辺ゆき
新感覚の乗り物「DMV」や土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線を乗り継いで、食も歴史も絶景も楽しめる、四国の右下エリアへ。3日間乗り放題のフリーきっぷで途中下車をしながら、高知、徳島ののどかな海沿いをめぐる。
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20年前の記憶を頼りに糸満線の僅かな遺構を追った先のトイレは……【沖縄県営鉄道後編】
今度は糸満線を巡っていきます。旧国場駅から南へと分岐した糸満線は一部で大きく迂回する線形となって糸満駅へと目指していました。その足跡を追うのは容易ではありません。
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『旅の手帖』10月号、特集「秋の温泉ハイキング」は9月10日発売! 付録は山口デスティネーションキャンペーンガイドブック
特集1は温泉ハイキング。いい山の近くには、いい温泉がある。紅葉も温泉もハイキングも、さらにおいしいものまで、全部楽しむよくばり旅へ。特集2は、旅先の自由度を大きく広げてくれるサイクリング。最近はレンタサイクル施設が増えて、電動のe-bike なら10〜40㎞くらいは初心者でも挑戦できる。特別付録には、山口デスティネーションキャンペーンのガイドブックが! 山口の旅に必携の一冊です。
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道路脇に僅かに残る与那原線の遺構。終点の与那原駅舎は復元された【沖縄県営鉄道中編】
沖縄県営鉄道「ケービン」は那覇駅前から東へと与那原線の線路が延びていました。道路脇に辛うじて残る遺構を確認しながら東へと進みます。
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20年ぶりに訪れたケービンの足跡を追う【沖縄県営鉄道前編】
沖縄には終戦の年まで軽便規格の沖縄県営鉄道がありました。その痕跡はほとんど消えましたが、僅かな遺構が残されています。約20年ぶりに訪れた沖縄県営鉄道の廃線跡を巡ります。
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兵庫県神戸市・坂バス~地元愛から生まれた奇跡のバス【いとしい乗り物/スズキナオ】
神戸市の東部に位置する灘区を、「坂バス」という名のバスが走っている。海と山に挟まれるようにして広がる神戸の街には、勾配の急な坂が多く存在する。坂バスはJR灘駅、阪神岩屋駅から活気あふれるアーケードの「水道筋商店街」を通り、坂を上るようにして「摩耶ケーブル下」という停留所へ向かって、また駅へと下る循環ルートを走る。途中、アーケードの下を通る箇所もあり、これは全国的にも非常に珍しいものだという。
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JRE POINTでお得に旅できる、ちょっぴりドキドキなサービス「どこかにビューーン!」。やってみたことある?
「どこかにビュー―ン!」——このJR東日本のサービス、広告などで見たことがあるのでは?ガチャっぽくておもしろそう、しかもポイントでお得に行ける。でも、試したことがない。やり方がよくわからない。そんな人のために、『旅の手帖』編集部が体験してきましたよ~。
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『旅の手帖』9月号、大特集「絶景の鉄道旅」は8月10日発売!
鉄道路線が張りめぐらされた島国・日本。山あり、谷あり、海あり。こんなにコンパクトでバラエティーに富んだ景色が車窓を流れるのは、日本ならでは。鉄道カメラマンや鉄道ラブな著名人と編集部で、いま乗っておきたい絶景路線ランキングや、新たに日本三大車窓を決定。そのほか全国さまざまなイチオシ路線を、沿線おすすめスポットとともに紹介。“乗り鉄”として楽しめる、車窓主義の鉄道路線をたっぷり案内します!
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いま乗っておきたい国鉄車両が走る路線12選! 鉄道ライターおすすめの絶滅危惧車両を味わって
JRの発足から間もなく40年となるいま、全国で見られた「国鉄型車両」は数を減らしつつある。ディーゼルエンジン音が郷愁誘うキハ40系、高度経済成長期に都市部のサラリーマンたちを乗せた103系——。あわせて観光も楽しめる、いま乗っておきたい国鉄車両が走る路線を鉄道ライターの伊原薫さんに選んでもらいました。
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藤沢市・江の島エスカー~江の島の展望灯台までの楽々ルート【いとしい乗り物/スズキナオ】
新大阪から乗った新幹線を名古屋で一旦降り、ひかり号に乗り換えて小田原駅へ向かう。小田原駅からJRと小田急線を乗り継いで、ようやく片瀬江ノ島駅に到着した。
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『旅の手帖』8月号、大特集「涼しい王国 信州」は7月10日発売!
酷暑から逃れるなら信州へ。平均標高が1000m以上という長野県は、上高地や軽井沢だけでなく、古くから避暑地としての文化をもち、日本屈指の美しい山岳風景が連なる風土だ。おなじみの山々や高原の向こう側には、まだまだ知られていない眺望や秘湯、歴史がひそんでいる。 でも古いままではない、アップデートしていく温故知新な魅力を存分にお届け。
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【ローカル線ひとり旅】銚子電鉄[千葉県]~ぬれ煎餅でV字回復。再び旅人集う人気路線
関東最東端の岬へ向かう、わずか6.4kmの単線が銚子電鉄。かつての存続の危機は社員発案の「ぬれ煎餅」販売で辛くも脱出、以後も自虐ネタでの起死回生? が続く、話題豊富な鉄道だ。
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鎌倉の人力車がつなぐ物語。風情を醸すフリー車夫師弟
今じゃすっかりおなじみの人力車だが、何を隠そう、東日本で初めて観光人力車を始めたのが、鎌倉人力車『有風亭』の青木さんだ。2025年に引退したものの、その背中に憧れた弟子に、未来の古都鎌倉を託している。
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【ローカル線ひとり旅】島原鉄道[長崎県]~青く輝く半島の海沿いをゆく幸せの黄色い列車
長崎県東部に位置する島原半島の東海岸に沿って走る島原鉄道。雄大な活火山・雲仙岳を望む田園風景の中をのんびり走るローカル線に乗って、“水の都”島原の城下町を目指す。
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【ローカル線ひとり旅】上田電鉄別所線[長野県]~太陽の道・レイラインをゆく
信濃国分寺から生島足島(いくしまたるしま)神社、別所温泉までを一直線上につなぐレイライン。単なる偶然か、はたまた意図的か。別所線に揺られながら、先人たちが祈りを捧げた地をめぐる。

乗り物のスポット一覧

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和船友の会の和船(わぶねとものかいのわぶね)
江東区・横十間川親水公園の海辺乗船場で乗船体験ができる和船。江戸時代から伝わる和船の伝承を目的に、ボランティアで運営されているため料金は無料。乗船時間は約20分間で、受付時に申し込めば櫓漕ぎを体験することもできる。春季には大横川沿いの黒船橋乗船場まで船を運び、満開の桜を眺めながら優雅なひとときを過ごせるとあって多くの人でにぎわう。
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坂バス(さかバス)
神戸市灘区を走るコミュニティバス。JR灘駅、阪神電気鉄道岩屋駅から水道筋商店街、まやビューラインまでをつなぐ。運営会社のみなと観光バスと地域住民たちが協力して実証実験を重ねた後、2013年4月に運行を開始した。水道筋商店街を構成する商店街の一つ「灘中央筋商店街」をバスが通過する区間があり、アーケードの下をバスが走っていく珍しい光景を見ることができる。
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旧国立駅舎
2006年に駅舎としての役目を終え一度解体されるも、2020年に市指定有形文化財としてほぼ元通りの場所で公共施設として再築された旧国立駅舎。再築の際、細部までとことん忠実に再現した。
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江の島エスカー
江の島の江島神社参道から島の頂上部までを結ぶ国内初の屋外エスカレーター。1959年の開業以来、約46mの高低差を楽に上っていける交通手段として多くの観光客に利用されている。2022年にリニューアルし、「Luminous way」の映像も楽しめるようになった。
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鎌倉人力車 有風亭 飛車(かまくらじんりきしゃ ゆうふうてい とびぐるま)
東日本で初めて観光人力車を始めた鎌倉人力車『有風亭』から独立した、清水謙次さんの人力車。心地よい笛の音に呼ばれてくる客も多い。
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人力車えびす屋 京都 嵐山總本店(じんりきしゃえびすや きょうと あらしやまそうほんてん)
1992年に創業し、現在は全国各地に12店舗を展開する人力車専門店。總本店の嵐山店では、72台の人力車を約90名の俥夫が引き、周辺の観光ガイドを行っている。最短12分のコースから一日貸し切りコースまで、幅広いリクエストに応じてくれる。一台に大人二人が乗車できる(未就学児童は二人まで同乗可)。
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日本橋クルーズ(R)(にほんばしくるーず)
日本橋発着の周遊クルーズ。約1時間と気軽で、オープン船から東京の街並みを堪能できる。お酒やおつまみを持ち込め、非日常のリラックスタイムが堪能できると人気だ。
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東京グレート カヤッキングツアー
ガイドと一緒に運河や隅田川をこぎ進むカヤックツアー。川面から眺める東京証券取引所や江戸橋ジャンクション、日本橋の景色は驚きの連続で、初心者から経験者まで楽しめる。
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まちモビ
スマートモビリティ「RODEM(ロデム)」に乗って、骨伝導イヤホンから届くガイドを参考にしながら八重洲や日本橋エリアをめぐる体験。通常約90分の間には神社の参拝やおみやげ探しなども楽しめる。
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SLキューロク館(エスエルキューロクかん)
真岡駅横にある、懐かしき蒸気機関車やレトロな客車を展示している施設。蒸気機関車を模した外観が特徴的だ。かつて函館本線を往復していた旧型客車も展示されている。
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マーチエキュート神田万世橋(マーチエキュートかんだまんせいばし)
日本の「今から」の価値を発信し、街のムードやにぎわいを創出する“周辺エリア活性型商業施設”。高架下の空間にはショップが入居しており、アーチ状の通路を回遊して買い物を楽しめる。明治45年(1912)に今はなき万世橋駅の駅舎として竣工し、昭和18年(1943)をもって乗降客数の減少により駅は休止に。その後、2013年に現在の姿に生まれ変わった。
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カーレーター
須磨浦山上遊園のロープウェイ鉢伏山上駅から回転展望閣までをつなぐベルトコンベアー式の乗り物で、1966年に営業を開始した。激しい揺れによる“乗り心地の悪さ”で知られ、テレビ番組『ブラタモリ』をはじめ、さまざまなメディアにも登場している。
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