問題!

中央に描かれている駅は、何駅でしょうか?

ヒント(1)

一部道路名を追記したものがこちら。

ヒント(2)

スポットの名前も一部見せちゃいます!

正解は……神田駅

一見、特徴があまり多くなさそうな印象を受けるこの地図。大きなヒントが端々に見え隠れしていることに気づいただろうか。

まずは恒例の線路角度チェック! なのだが、南北方向に線路が走る部分は山手線のなかでも意外と多く、それだけで絞り込むことは難しい。多少路線の形が頭に入っていれば、池袋駅~新宿駅間もしくは上野駅~東京駅間かな、とわかる程度だ。そこからさらに乗り入れる路線を厳密に考えていけばたどり着けなくもないのだが、いったんここで道路模様も見ていこう。

山手線の線路はこんな形。
山手線の線路はこんな形。

碁盤の目状に広がる道路模様を見て、これは山手線の山手ではない側、つまり東側ではないかと察しがついた方も多いはず。

こういった直角に交わる細かな区画が見られるのは、山手線の駅周辺でいえばやはり東側の低地を走る区間だ。というのも、このあたりの道路模様の土台となっているのは江戸時代初期の区画整理。現在の駅の西側あたりは屋敷地に、東側は職人の街として町割が整備された。駅東側の神田紺屋町や鍛冶町という地名は、染物屋や鍛冶屋が多かったことの名残だ。

ただ、規則的という割には全体としてやや複雑な印象を感じるかもしれない。それはおそらく、もともとあった区画に後からつくられた道路や線路が割り込んだ形になっているからだろう。

明治時代まで整然と並んだ区画が広がっているのだが、大正時代に入ってから線路が敷かれ、関東大震災後の復興事業で昭和通りと靖国通りが整備された。それらはピンポイントのヒントになる要素でもある。

この場所に水路があった。
この場所に水路があった。

また、神田~日本橋界隈には水路があった場所も多く、今回の範囲には排水路として江戸時代に開削された龍閑川(神田八丁堀とも呼ばれた)が戦後復興で埋め立てられるまであった。ここが神田と日本橋の境であり、現在は千代田区と中央区の区境でもある。これを地図から読み解くのはかなり高度ではあるが、暗渠(あんきょ)好きならピンと来そうな「元水路の気配」も漂っているので、その想定で改めて地図を見直すと楽しいかもしれない。

文・地図制作=中村こより

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