臨時特急「いにしへ」information

運転日/2026年11月30日までの土・日曜・祝日
運転区間/京都~宇治~奈良間、全車指定席
運転時刻/
いにしへ61号⇒京都10:42発~宇治10:59発~奈良11:32着
いにしへ62号⇒奈良16:13発~宇治16:45発~京都17:00着
値段/1810円(京都~奈良間、指定席券を含む。チケットレスサービスでの価格)
発売箇所/JR西日本インターネット予約「e5489」など
運行日程や購入箇所など、詳しくは「JRおでかけネット」へ

*臨時特急「いにしへ」のほかに、大阪・新大阪~法隆寺~奈良間を運転する特急「まほろば」も走行!
*臨時特急「いにしへ」のほかに、大阪・新大阪~法隆寺~奈良間を運転する特急「まほろば」も走行!

「いにしへ」推しポイント!

全車指定席のプレミアム空間

全車指定なのでホームで並ぶ必要なし。上質な肌ざわりのシートで優雅にくつろげる。
全車指定なのでホームで並ぶ必要なし。上質な肌ざわりのシートで優雅にくつろげる。

大型荷物スペース付き

追加料金なしで荷物を置くことができ、座席を広々と使える。
追加料金なしで荷物を置くことができ、座席を広々と使える。

内外装で奈良の魅力を表現

墨色と灰渋(はいしぶ)色の「悠久(ゆうきゅう)」、金色と蘇芳(すおう)色の「安寧(あんねい)」2つの編成がある。車体には奈良の至宝を意匠化した文様とエンブレムが。
墨色と灰渋(はいしぶ)色の「悠久(ゆうきゅう)」、金色と蘇芳(すおう)色の「安寧(あんねい)」2つの編成がある。車体には奈良の至宝を意匠化した文様とエンブレムが。
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宇治や桜井線の観光にも便利 疲れ知らずな「いにしへ」の旅

六地蔵、城陽(じょうよう)、木津……と、通常は停車するはずの主要駅を、ゆるやかに速度を落としながら走り抜ける。

ホームでは大人から子どもまで、私が乗る列車にスマホのカメラを向けてくる。その姿を見て、思わずドヤ顔してしまう。被写体は自分ではないが。一日2回しか出合えない特別な列車は、走行中でも神々しいオーラを放っているのだろう。

「いにしへ」の登場は、京都〜奈良間の移動をぐっと快適にした。普通や快速もあるが、「いにしへ」は全席指定なので通勤時間帯や観光シーズンの車内混雑とは無縁。ゆったり座って古都間を移動できるのだ。

せっかくなので『源氏物語』の宇治十帖の舞台から山の辺の道をめぐる旅に出かけてみた。前日に京都を観光し、翌朝7時頃の普通列車で23分揺られ、宇治に着く。早朝は観光客もまばらで、宇治橋通りや寺社の参道も澄んだ空気に包まれている。

[宇治駅]「平等院」混雑する日中を避け朝のうちに拝観を

翼を広げた鳥のようなシンメトリーの鳳凰堂。屋根上の金色の鳳凰も美しい(写真=平等院)。
翼を広げた鳥のようなシンメトリーの鳳凰堂。屋根上の金色の鳳凰も美しい(写真=平等院)。

十円玉で有名な鳳凰堂を有する寺院。土・日曜は開門前から行列必至。阿字池越しに望む鳳凰堂、水面に映る「逆さ鳳凰堂」のほか、ミュージアムの鳳翔館や鳳凰堂内部の国宝・阿弥陀如来坐像など、見どころ豊富だ。

☎0774-21-2861
8:45~17:15受付(鳳翔館は9:00~16:45受付、鳳凰堂内部は9:30~16:10〈20分ごと、各回定員50名、受付9:10~先着順〉)、無休
宇治市宇治蓮華116
JR奈良線宇治駅から徒歩10分

 

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宇治川沿いでは、地元の人がジョギングしたり、木陰で読書したり。うらやましい休日だ。

いにしえの人々も歩いたのだろうかと想像しながら、宇治川ほとりを散策。
いにしえの人々も歩いたのだろうかと想像しながら、宇治川ほとりを散策。
喜撰橋を渡った塔の島に、鵜飼いの船乗り場やウミウのいる鵜小屋がある。
喜撰橋を渡った塔の島に、鵜飼いの船乗り場やウミウのいる鵜小屋がある。

この旅のお目当ての1つである『うなぎ和佐』で、京料理店が手がける雅な朝食を堪能。お替わりOKのご飯を2杯いただき、パワーチャージしたところで、宇治駅10時59分発の「いにしへ」に乗車。

[宇治駅]『うなぎ和佐』京料理店の技を朝から味わえる穴場

この日の魚は季節のブリの味噌幽庵焼き。京料理の技を感じる繊細な味。1870円。
この日の魚は季節のブリの味噌幽庵焼き。京料理の技を感じる繊細な味。1870円。

天保11年(1840)に創業した『京料理 辰巳屋』の手がけるうなぎ専門店が、ホテル1階に2025年オープン。宿泊客への朝食を一般にも提供。魚か鶏肉に出汁巻きや副菜が付く「料理屋の朝ごはん」はご飯、味噌汁、飲み物がお替わりOK。

☎0774-25-8989
7:00~9:00LO・11:00~14:00LO、第2・4火と水休(朝食は毎週火休)
京都府宇治市宇治妙楽178-13
JR奈良線宇治駅から徒歩3分

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その入線は、ホーム上の人々にどよめきを与えた。金箔塗りといわれても信じてしまうほどに輝く車体。一転、車内に足を踏み入れると照明抑えたシックな内装。奈良の悠久の歴史を映す宝相華(ほうそうげ)文様があしらわれ、静謐(せいひつ)な美しさに包まれる。

宇治川を渡る「いにしへ」の安寧編成。朝日山をバックに、金色と蘇芳色の車体が映える(撮影=橋本正樹)。
宇治川を渡る「いにしへ」の安寧編成。朝日山をバックに、金色と蘇芳色の車体が映える(撮影=橋本正樹)。
1号車デッキには国宝のスモール版レプリカを展示するギャラリーも。※写真は「悠久」編成。現在「悠久」編成のレプリカは変更されています。
1号車デッキには国宝のスモール版レプリカを展示するギャラリーも。※写真は「悠久」編成。現在「悠久」編成のレプリカは変更されています。

シートが思いのほか深く倒せることに驚いた。列車のくつろぎは、リクライニングの角度に比例するのかもしれない――そんなことを思いながら、車窓に目を向ける。平城山(ならやま)を越え、奈良盆地の視界が開けると、ああ、奈良へ来たのだと思う。

山城多賀~玉水間の車窓。地元の人々が通学や通勤に使う路線も、ゆったりしたシートに身を預ければ、旅情あふれる車窓に変わる。
山城多賀~玉水間の車窓。地元の人々が通学や通勤に使う路線も、ゆったりしたシートに身を預ければ、旅情あふれる車窓に変わる。

奈良市内で宿泊するのも手だが、その先の櫟本(いちのもと)駅や三輪に足を延ばすべく、桜井線(万葉まほろば線)に乗り換え。神社好き、そして酒好きにとってはずせない大神(おおみわ)神社や、国宝の十一面観音立像を安置する聖林寺(しょうりんじ)を目指す。

[奈良駅]『JR奈良駅旧駅舎』2003年まで駅舎として使用されていた

奈良駅東口に立つ。昭和9年(1934)築の、方形(ほうぎょう)屋根に九輪をのせた仏寺風建築物で、現在は観光案内所として活躍。
奈良駅東口に立つ。昭和9年(1934)築の、方形(ほうぎょう)屋根に九輪をのせた仏寺風建築物で、現在は観光案内所として活躍。
無料の奈良タビみくじで行き先を占おう。
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[櫟本駅]『CÉUEU(セウエウ) 櫟本駅』築128年の歴史ある駅舎がまるごとホテルに!

2026年7月、櫟本駅舎に一日1組限定の宿がオープン。ホームの列車を間近に見ながら過ごせる、鉄道好きにはたまらない宿!
2026年7月、櫟本駅舎に一日1組限定の宿がオープン。ホームの列車を間近に見ながら過ごせる、鉄道好きにはたまらない宿!

[三輪駅]「大神神社」神話に伝わる日本最古の社

木もれ日が降り注ぐ参道を歩くだけでパワーがみなぎる。三輪山登拝は往復約2〜3時間を要するので事前にしっかり計画を。
木もれ日が降り注ぐ参道を歩くだけでパワーがみなぎる。三輪山登拝は往復約2〜3時間を要するので事前にしっかり計画を。
国の重要文化財に指定されている拝殿。
国の重要文化財に指定されている拝殿。

三輪山そのものをご神体と仰ぐ、日本最古の神社。本殿はなく、拝殿から三ツ鳥居を通して山に向かって拝む。酒造りの神としても全国の蔵元から崇敬されていて、毎年11月14日には醸造安全祈願祭(酒まつり)を開催。

☎0744-42-6633
境内自由
奈良県桜井市三輪1422
JR桜井線三輪駅から徒歩5分

 

[桜井駅]「聖林寺」天平時代の最高峰とされる観音像を安置

明治時代に哲学者のフェロノサにより秘仏の禁が解かれた十一面観音立像。新収蔵庫で360度拝観ができる。
明治時代に哲学者のフェロノサにより秘仏の禁が解かれた十一面観音立像。新収蔵庫で360度拝観ができる。
安産と子授けを願う本尊の子安延命地蔵は白くふくよかな尊顔。
安産と子授けを願う本尊の子安延命地蔵は白くふくよかな尊顔。
本堂からは三輪山を一望(写真〈3点とも〉=聖林寺)。
本堂からは三輪山を一望(写真〈3点とも〉=聖林寺)。

奈良時代の和銅5年(712)に藤原鎌足の長子・定慧(じょうえ)が創建したと伝わる。多武峰(とうのみね)の山腹の高台に位置し、三輪山や奈良盆地を見晴らす眺望が見事。国宝・十一面観音立像の荘厳な佇まいに心奪われる。

☎0744-43-0005
9:00~16:30、無休
奈良県桜井市下692
JR桜井線桜井駅からバス8分の聖林寺下車、徒歩5分

 

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東京からはかなり長旅のはずだが、疲れを感じていないのは、途中に快適な特急を挟んだからだと気づく。

もちろん、復路も奈良駅から「いにしへ」で。この特急に乗ること自体が、旅の目的の一つになりそうだ。

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取材・文=吉永有希 協力=JR西日本
『旅の手帖』2026年11月号より

※特急「いにしへ」は運用の都合により、やむを得ずリニューアルしていない車両で運行している場合があります
※臨時特急「いにしへ」は、特急「まほろば」の車両を使用しています